Την πρώτη φορά που οδηγείτε τον αυτοκινητόδρομο Pima Freeway στο Scottsdale, Ariz., Θα είναι αδύνατο να κρατήσετε τα μάτια σας στο δρόμο. Από την πλευρά σας, θα δείτε έναν τοίχο μήκους 8 μιλίων που θα εμφανίζει εικόνες μεγαλύτερης από τη ζωή της χλωρίδας και της πανίδας της ερήμου. Αυτή η τοιχογραφία στην άκρη του δρόμου απολαμβάνει και εκπαιδεύει παρουσιάζοντας μια οπτική ιστορία των εγγενών ειδών και της γεωγραφίας της περιοχής. Αλλά σε αυτήν την περίπτωση, οι εικόνες είναι πραγματικά μορφοποιημένες σε σκυρόδεμα, παρέχοντας μια μόνιμη οθόνη για να απολαμβάνουν οι ταξιδιώτες για τις επόμενες δεκαετίες.
Αρχιτεκτονικοί τοίχοι από μπετόν, με πρωτότυπα έργα τέχνης ή άλλα γραφικά ανάγλυφα στην επιφάνεια, κερδίζουν δημοτικότητα για μια ποικιλία δημόσιων και εμπορικών έργων, όπως τοίχους συγκράτησης, γέφυρες, τοίχοι προστασίας της ιδιωτικής ζωής και ηχοφράγματα. Το τείχος της ερήμου που τρέχει κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου Pima, ονομάζεται Το μονοπάτι με τα περισσότερα ταξίδια , κυμαίνεται σε ύψος από 20 έως 60 πόδια και είναι διακοσμημένο με σχεδόν 100 αφηρημένα και αντιπροσωπευτικά μοτίβα εμπνευσμένα από την έρημο, συμπεριλαμβανομένων κάκτων με φραγκόσυκο, ύψους 40 ποδιών και γιγαντιαίων σαυρών μήκους 67 ποδιών.
Οι γιγαντιαίες σαύρες και οι κάκτοι, τονισμένοι με ακρυλικούς λεκέδες, αποτελούν μέρος του θέματος της ερήμου που απεικονίζεται στον τοίχο Pima Freeway.
Πρωτότυπη τέχνη που δημιουργήθηκε από την Carolyn Braaksma του Ντένβερ. Σύστημα Scott
Τέτοιες μεγάλης κλίμακας, ανάγλυφες εικόνες σε σκυρόδεμα είναι δυνατές με τη χρήση προσαρμοσμένων μορφοποιητών που έχουν κατασκευαστεί από την αυθεντική τέχνη. Η Scott System, ένας Ντένβερ, Colo, εφευρέτης και κατασκευαστής επαναχρησιμοποιήσιμων ελαστομερών φορμαλιστών ουρεθάνης, είναι η πρώτη εταιρεία που τελειοποίησε αυτήν τη διαδικασία σε τόσο μεγάλη κλίμακα, λέει η Dana Scott, διευθυντής μάρκετινγκ. Ο πατέρας της Buck Scott ίδρυσε την εταιρεία το 1969 και έχει κατοχυρώσει με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας περισσότερα από 20 διαφορετικά προϊόντα για τη βιομηχανία σκυροδέματος.
Εκτός από την παροχή όλων των επενδύσεων για το έργο Pima Freeway, το Scott System συνεργάστηκε με άλλες κοινοτικές ομάδες, αρχιτέκτονες και τμήματα μεταφορών σε όλη τη χώρα για να μετατρέψει τους επιβλητικούς γκρίζους τοίχους από μπετόν σε αισθητικά ευχάριστες μορφές τέχνης. Αυτοί οι διακοσμητικοί τοίχοι ενισχύουν τώρα αυτοκινητόδρομους, υποδιαιρέσεις, παραλίες, πάρκα και αεροδρόμια.
Η μετατροπή απλών τοιχοποιιών σε πρωτότυπη τέχνη είναι συχνά μια συνεργατική προσπάθεια, λέει η Dana. Η διαδικασία ξεκινά με την ομάδα σχεδιασμού να συμφωνεί για ένα όραμα για το έργο και στη συνέχεια οι καλλιτέχνες ανατίθενται να δημιουργήσουν εννοιολογικά σχέδια. Μόλις εγκριθεί ο σχεδιασμός, ο καλλιτέχνης παράγει ένα τρισδιάστατο πρωτότυπο (συνήθως από πηλό μοντελοποίησης ή αφρώδες πολυστυρένιο) από το οποίο γίνεται χύτευση για την παραγωγή επένδυσης στην αντίστροφη εικόνα του αρχικού έργου. Οι επενδύσεις συνδέονται στο εσωτερικό των μορφών τοίχου στις οποίες τοποθετείται το υγρό σκυρόδεμα. Όταν οι φόρμες αφαιρούνται μετά το σκυρόδεμα, αποκαλύπτεται το μεταφερόμενο σχέδιο. Σε αυτό το σημείο, ακρυλικοί λεκέδες μπορούν να εφαρμοστούν για να δώσουν τόνους χρώματος. Ή το σκυρόδεμα μπορεί να χρωματιστεί ολοκληρωτικά πριν τοποθετηθεί στις φόρμες.
Απεριόριστες δυνατότητες σχεδιασμού
Η ελαστομερική ουρεθάνη που χρησιμοποιείται για την παραγωγή των επενδύσεων είναι πολύ ανθεκτική και χυτεύσιμη. Μπορείτε να επιτύχετε έναν πολύ υψηλό βαθμό λεπτομέρειας με την ουρεθάνη επειδή είναι ένα υγρό συνθετικό καουτσούκ όταν χύνεται, οπότε συλλέγει όλες τις λεπτομέρειες. Χρησιμοποιήσαμε ακόμη και το υλικό για να σηκώσουμε την εικόνα από το ένα τέταρτο και μπορείτε να δείτε όλες τις λεπτομέρειες που εκτίθενται στο σκυρόδεμα, λέει η Dana.
Το μέγεθος δεν είναι επίσης περιορισμός. Η ουρεθάνη είναι εύκαμπτη, έτσι μπορούν να παραχθούν τεράστιες επενδύσεις χωρίς ραφές. Για μία εταιρεία, φτιάξαμε ένα μονοκόμματο επένδυση μήκους άνω των 100 ποδιών, λέει η Dana. Αλλά σημειώνει ότι οι περισσότερες επενδύσεις είναι πιο εύχρηστες σε μέγεθος. Φαίνεται ότι περισσότερα έργα αυτοκινητόδρομου σήμερα χρησιμοποιούν μηχανικά σταθεροποιημένους τοίχους γης (MSE) που αποτελούνται από τμήματα σκυροδέματος 5x5 ποδιών. Έτσι καταλήγουμε συχνά να κατασκευάζουμε επενδύσεις για να ταιριάζουν σε αυτές τις φόρμες, και ο σχεδιασμός μεταφέρεται από το ένα πάνελ στο άλλο, σαν παζλ.
Το Scott System παράγει επίσης μορφοποιητές που αναπαράγουν τις υφές της φυσικής πέτρας και του ξύλου. Αυτές οι επενδύσεις απορρίπτονται από τα πραγματικά υλικά, με αποτέλεσμα υψηλό βαθμό ρεαλισμού. Άλλα σχέδια επένδυσης που προσφέρονται περιλαμβάνουν τούβλα και μπλοκ, σπασμένα πτερύγια και φλάουτα.
Εξακολουθούμε να παρέχουμε αυτά τα τυποποιημένα μοτίβα, αλλά θέλουμε πραγματικά να ασχοληθούμε με τα έργα τέχνης, τονίζει η Dana. Οι καλλιτέχνες με τους οποίους συνεργάζεται απολαμβάνουν επίσης την πρόκληση, και μερικοί έχουν γίνει ακόμη και ειδικοί στην τέχνη από μπετόν. Οι καλλιτέχνες που είναι νέοι στη διαδικασία, μπορούν, ωστόσο, να λάβουν βοήθεια από τους κατασκευαστές καλουπιών της Scott System, οι οποίοι θα τους βοηθήσουν να αντιγράψουν σχεδόν οποιοδήποτε σχέδιο μπορεί να φανταστεί κανείς.
Τρέχοντα έργα
Η Scott System παράγει επί του παρόντος προσαρμοσμένες επενδύσεις για δύο μεγάλα έργα επέκτασης εθνικών οδών - το ένα στο Ντένβερ, το Colo και το άλλο στο Corpus Christi του Τέξας.
Το T-REX (Transportation Expansion Project) στο Ντένβερ περιλαμβάνει 19 μίλια επέκτασης αυτοκινητόδρομου και κατασκευή ελαφρών σιδηροδρόμων στις διακρατικές εθνικές οδούς 25 και 225. Ως μέρος αυτού του φιλόδοξου έργου - πρόκειται να ολοκληρωθεί το 2007, τοποθετούνται τοίχοι από ηχομονωτικό φράγμα με σχεδιαστικά στοιχεία που απεικονίζουν τη γεωγραφία και την άγρια φύση του Κολοράντο, συμπεριλαμβανομένων γιγαντιαίων βούβαλων, υπερυψωμένων χελιδονιών και εναέρια θέα σε χωράφια. Η Surface Strategy LLC και η Big 3D Productions του Κολοράντο δημιούργησαν την τέχνη για το έργο.
Ένας άλλος τοίχος στον αυτοκινητόδρομο - που θα παρουσιαστεί μέσα στον επόμενο χρόνο, διασχίζει μια διαδρομή δύο μιλίων από τον κόμβο Corpus Christi, που συνδέει τις εθνικές εθνικές οδούς 358 και 286. Αυτός ο τοίχος MSE 2.500 τετραγωνικών ποδιών εμφανίζει χυτές εικόνες ιθαγενών ψαριών (συμπεριλαμβανομένων των ιστιοφόρων , καβούρι και marlin) που προβάλλονται από φόντο με πέτρα αστράρ. Η Scott System δημιούργησε 78 διαφορετικά καλούπια σε διαστάσεις 10Χ5 ποδιών για να παράγει φορμαλιστές για την εργασία, με βάση τα αυθεντικά σχέδια του αρχιτέκτονα τοπίου Texas DOT Stephen Walker.
Για περισσότερες πληροφορίες:
Scott System Inc.
10777 East 45th Ave.
Ντένβερ, CO 80239
Τηλέφωνο: 303-373-2500
Φαξ: 303-373-2755
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: info@scottsystem.com
Ιστοσελίδα: www.scottsystem.com
Η Anne Balogh γράφει άρθρα χαρακτηριστικών κάθε μήνα για το συγκεκριμένο δίκτυο (www.concretenetwork.com). Είναι ανεξάρτητη συγγραφέας που εδρεύει στο Glen Ellyn, Ill. Και πρώην συντάκτης του περιοδικού Concrete Construction.
