Σε γενικές γραμμές, επιλέγοντας ένα σφραγιστικό για χρήση σε ένα συγκεκριμένος δρόμος είναι μια ισορροπία αισθητικής και απόδοσης, μαζί με αυτό που είστε διατεθειμένοι να πληρώσετε για να λάβετε αυτήν την απόδοση. Λάβετε υπόψη ότι η επιλογή του σωστού στεγανοποιητικού και η σωστή εφαρμογή του θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του σκυροδέματος σας και θα σας φαίνεται υπέροχο για τα επόμενα χρόνια, οπότε θα πρέπει να αγοράσετε το καλύτερο προϊόν που μπορείτε να αντέξετε οικονομικά.
Εδώ είναι οι σημαντικές πληροφορίες που πρέπει να γνωρίζετε στεγανοποιητικό σκυροδέματος για δρόμους:
ΓΙΑΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΣΦΡΑΓΙΔΑ ΣΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ ΣΑΣ
Το σκυρόδεμα, γενικά, δεν χρειάζεται να σφραγιστεί για να έχει καλή απόδοση, αλλά τα πρόσθετα οφέλη από την εφαρμογή στεγανοποιητικού υψηλής ποιότητας στο δρόμο σας θα αξίζουν τα επιπλέον πένα ανά τετραγωνικό πόδι που θα κοστίσει το σφραγιστικό. Εδώ είναι οι λόγοι για τους οποίους:
- Η σφράγιση ενός δρόμου όχι μόνο επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του, αλλά θα βελτιώσει επίσης την εμφάνιση του διακοσμητικού σκυροδέματος ενισχύοντας το χρώμα και τη στιλπνότητα.
- Η εφαρμογή στεγανοποιητικού σε δρόμο δεν είναι δύσκολη, και στις περισσότερες περιπτώσεις ένας τυπικός οικιακός δρόμος μπορεί να σφραγιστεί σε λιγότερο από μια ημέρα.
- Η εφαρμογή ενός τυπικού στεγανοποιητικού δρόμου δεν απαιτεί ακριβό εξοπλισμό ή ειδικές δεξιότητες, επομένως ένας εύχρηστος πωλητής μπορεί να αντιμετωπίσει συχνά το έργο. Ή μπορείτε να προσλάβετε έναν εξειδικευμένο εγκαταστάτη για να κάνετε τη δουλειά για εσάς.
Βρείτε προσφορά ανάδοχου στεγανοποίηση από μπετόν κοντά μου .
ΕΙΔΗ ΣΦΡΑΓΙΔΩΝ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
Οι πιο συνηθισμένοι τύποι στεγανοποιητικών δρόμων που σχηματίζουν μεμβράνη βασίζονται σε ακρυλική ρητίνη. Τα ακρυλικά στεγανοποιητικά παρέχουν τα καλύτερα χαρακτηριστικά απόδοσης για το κόστος και συχνά αναμιγνύονται με εποξείδια, πολυουρεθάνες ή σιλικόνες για τη βελτίωση της απόδοσης, της αντοχής και της αντοχής στο νερό. Τα ακρυλικά, τα ίδια, διατίθενται επίσης σε διάφορες μορφές, με ορισμένους τύπους να προσφέρουν καλύτερη απόδοση από άλλους. Το στυρένιο ακρυλικό, για παράδειγμα, είναι μια ακρυλική ρητίνη χαμηλότερης απόδοσης που μπορεί να κίτρινη και να αποικοδομείται όταν εκτίθεται σε άμεσο ηλιακό φως. Ο καλύτερος τύπος ακρυλικού είναι μια παρθένα ή καθαρή ακρυλική ρητίνη. Αυτά τα στεγανοποιητικά θα διαρκέσουν περισσότερο από τα ακρυλικά στυρολίου, χωρίς κιτρίνισμα.
Άλλοι τύποι τοπικών σφραγιστικών για δρόμους είναι οι πολυουρεθάνες, τα εποξικά και οι διηθητικές ρητίνες. Γενικά, τα στεγανοποιητικά εποξειδικής ή πολυουρεθάνης κοστίζουν πολύ περισσότερο από τα ακρυλικά και τείνουν να είναι υψηλότερης δόμησης, και επομένως πιο ολισθηρά. Επίσης, δεν επιτρέπουν την έξοδο υδρατμών από το σκυρόδεμα. Είναι σημαντικό τα στεγανοποιητικά που χρησιμοποιούνται στο εξωτερικό σκυρόδεμα να επιτρέπουν τη διέλευση τόσο αέρα όσο και υγρασίας. Εάν ένα στεγανοποιητικό δεν επιτρέπει αυτήν την κίνηση, ειδικά υγρασία, μπορεί να προκύψει λευκό θόλωμα ή ομίχλη μεταξύ του στεγανοποιητικού και του σκυροδέματος (βλ. Πρόληψη προβλημάτων υγρασίας ).
Τα στεγανοποιητικά διείσδυσης αποτελούνται από ειδικές ρητίνες (σιλικόνες, σιλοξάνες και σιλάνια) που διεισδύουν στο σκυρόδεμα και σχηματίζουν ένα χημικό φράγμα για το νερό, το λάδι και άλλους κοινούς μολυσματικούς παράγοντες.
Στεγανωτικό βαθιάς διείσδυσης RadonSeal - Στεγανοποιεί & ενισχύει. 
Clear-Seal από Increte Systems Στεγανοποιεί και προστατεύει διακοσμητικές επιφάνειες. 
Στεγανοποιητικό σκυροδέματος 179,95 $ (5 γαλλ.) 
Premium Exterior Clear Sealer Στεγανωτικό με βάση ακρυλικά υψηλής περιεκτικότητας 
Διαπερατό Sealer 101 - V-Seal 1 γαλόνι - 39,95 $ 
Αδιάβροχο διεισδυτικό Σφραγιστικό για δρόμους, δομές στάθμευσης, πλατείες, πεζοδρόμια και άλλα. ΤΙ ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΣΦΡΑΓΙΔΑ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΟΔΗΓΙΕΣ;
Για να απλοποιήσω τη διαδικασία επιλογής, έχω αναλύσει τους πιο σημαντικούς παράγοντες που πρέπει να λάβω υπόψη σε τρεις κατηγορίες: Ασφάλεια, εμφάνιση και απόδοση. Απλώς θυμηθείτε το αρκτικόλεξο SAP.
πώς να πάρετε κρόκο αυγού
Ασφάλεια
Το βασικό μέλημα κατά τη σφράγιση ενός δρόμου είναι η ασφάλεια. Θέλετε η επιφάνεια να είναι ανθεκτική στην ολίσθηση μόλις στεγανοποιηθεί. Τα περισσότερα στεγανοποιητικά που έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε δρόμους θα πληρούν τα ομοσπονδιακά πρότυπα για αντοχή σε ολίσθηση (επίσης γνωστό ως ο συντελεστής τριβής) όταν η επιφάνεια είναι στεγνή. Αλλά αυτό δεν εξηγεί πόσο ολισθηρή είναι η σφραγισμένη επιφάνεια όταν είναι βρεγμένη.
Η ολισθηρότητα καθορίζεται από την ποσότητα υφής στο σκυρόδεμα, σε συνδυασμό με το πάχος του στεγανοποιητικού. Συνήθως, όσο πιο στεγανή είναι η ρητίνη στην επιφάνεια και όσο πιο λαμπερή είναι η επιφάνεια, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα για ολισθηρή επιφάνεια. Για παράδειγμα, μια λεία επιφάνεια σκυροδέματος με ένα παχύ σφραγιστικό σχηματισμού φιλμ «υγρής εμφάνισης» (βλ Τύποι στεγανωτικών σκυροδέματος ) θα είναι πολύ ολισθηρό όταν είναι βρεγμένο, ενώ μια σφραγισμένη ή βαριά τελειωμένη επιφάνεια σκυροδέματος με το ίδιο στεγανωτικό υγρής εμφάνισης δεν θα είναι τόσο ολισθηρή. Εάν χρησιμοποιείτε στεγανοποιητικό χαμηλότερης στιλπνότητας ή λεπτότερο, η επιφάνεια θα είναι ακόμη λιγότερο ολισθηρή. Μια άλλη επιλογή είναι να προσθέσετε ένα τρίψιμο ή αντιολισθητικό πρόσθετο απευθείας σε ένα στεγανοποιητικό σχηματισμού φιλμ όπως εφαρμόζεται. Υπάρχουν διάφοροι τύποι, που κυμαίνονται από διαυγές πολυμερές ή πλαστικό τρίψιμο έως λευκή άμμο πυριτίας (βλ Κάνοντας ανθεκτική σε ολίσθηση σκυροδέματος ). Αυτά τα πρόσθετα βοηθούν, αλλά μόνο σε ένα συγκεκριμένο σημείο.
Για απόλυτη ασφάλεια, σκεφτείτε να χρησιμοποιήσετε ένα στεγανωτικό στεγανοποίησης που διεισδύει και όχι ένα προϊόν που σχηματίζει φιλμ. Ένα διεισδυτικό στεγανοποιητικό δεν παράγει στιλπνότητα και δεν συμβάλλει στην ολισθηρότητα της επιφάνειας του σκυροδέματος. Ελέγχετε πάντοτε το στεγανοποιητικό σε μια μικρή, δυσδιάκριτη περιοχή στο δρόμο σας, τόσο σε ξηρές όσο και σε υγρές συνθήκες, για να βεβαιωθείτε ότι πληροί τις ανάγκες ασφαλείας σας.
Εμφάνιση
Πώς θέλετε να μοιάζει ο δρόμος σας αφού είναι σφραγισμένος, όσον αφορά το επίπεδο στιλπνότητας και τη βελτίωση του χρώματος »; Όπως και τα χρώματα, τα στεγανοποιητικά του δρόμου έρχονται σε πολλά επίπεδα στιλπνότητας, όπως χωρίς γυαλιστερό, ματ, σατέν, ημι-γυαλιστερό, γυαλιστερό και γυαλιστερό. Οι κατασκευαστές Sealer χρησιμοποιούν μια τυποποιημένη δοκιμή για τη μέτρηση της στιλπνότητας σε κλίμακα από 1 έως 100, με το 100 να είναι το υψηλότερο επίπεδο στιλπνότητας (δείτε τον παρακάτω πίνακα). Οι περισσότερες κατασκευές στεγανοποίησης παρέχουν αυτήν τη μέτρηση επιπέδου στιλπνότητας στη συσκευασία του προϊόντος και στα τεχνικά δελτία δεδομένων. Αλλά για να είστε σίγουροι ότι έχετε το επίπεδο στιλπνότητας που θέλετε, είναι καλύτερο να δοκιμάσετε το στεγανοποιητικό σε μια εμφανή περιοχή του δρόμου σας. (Βλέπω Συμβουλές αγοράς Sealer )
| Τύπος σφράγισης | Επίπεδο στιλπνότητας | Φινίρισμα |
| Με βάση διαλύτη | 80 -100 | Γυαλιστερό έως υψηλό γυαλιστερό |
| Με βάση το νερό | 50 - 80 | Ματ έως ημι-γυαλιστερό |
| Διεισδυτικό σφραγιστικό | 0 | Χωρίς στιλπνότητα |
Όσον αφορά το χρώμα, τα στεγανοποιητικά μεμβράνης που βασίζονται σε διαλύτες τείνουν να σκουραίνουν ή να ενισχύουν το χρώμα του σκυροδέματος περισσότερο από τα στεγανοποιητικά με βάση το νερό. Τα στεγανοποιητικά με υψηλότερη περιεκτικότητα σε στερεά θα οδηγήσουν επίσης σε πιο σκοτεινό ή ενίσχυση χρώματος, δίνοντας στην επιφάνεια την υγρή όψη που ορισμένοι άνθρωποι θεωρούν επιθυμητές. Όσο υψηλότερη είναι η περιεκτικότητα σε στερεά ενός στεγανοποιητικού, τόσο υψηλότερο είναι το επίπεδο στιλπνότητας. Για παράδειγμα, μια περιεκτικότητα σε στερεά 18% παρέχει φινίρισμα ημι-στιλπνότητας, ενώ η περιεκτικότητα σε στερεά 30% θα προσδώσει υψηλή στιλπνότητα. Τα διεισδυτικά στεγανοποιητικά δεν κάνουν τίποτα για να αλλάξουν ή να βελτιώσουν το χρώμα του σκυροδέματος.
Αν ψάχνετε για ένα πιο ρεαλιστικό και φυσικό σφραγισμένο δρόμο, θα πρέπει να αποφεύγετε τα στεγανωτικά υψηλής στιλπνότητας. «Σχεδόν ποτέ δεν έχω πελάτες να ζητούν γυαλιστερή εμφάνιση», λέει ο C. J. Salzano από το Salzano Custom Concrete στο VA. «Η τάση είναι ματ ή χωρίς γυαλιστερή εμφάνιση, πολύ φυσική. Σε τελική ανάλυση, δεν προσπαθούμε να προσομοιώσουμε τη φυσική πέτρα; Δεν ξέρω πολλές πέτρες που είναι φυσικά γυαλιστερές. ' Μπορούν να βρεθούν σφραγιστικά που παρέχουν ενίσχυση του χρώματος χωρίς να παράγουν υγρά ή υαλοπίνακα. Αυτά τα στεγανοποιητικά νέας γενιάς για σφραγισμένο σκυρόδεμα διατίθενται σε εκδόσεις με βάση διαλύτες και νερό και αποκτούν ευρύτερη αποδοχή στη βιομηχανία. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε διεισδυτικά στεγανοποιητικά, τα οποία σπάνια χρησιμοποιήθηκαν τα τελευταία χρόνια, αλλά επίσης αρχίζουν να κερδίζουν την κύρια αποδοχή.
Εκτέλεση
Δεν είναι όλα τα στεγανοποιητικά του δρόμου παρόμοια (ακόμη και αυτά στην ίδια κατηγορία προϊόντων) και κανένα στεγανοποιητικό του δρόμου δεν θα διαρκέσει για πάντα. Ανάλογα με τον τύπο του στεγανοποιητικού που χρησιμοποιείται και τις συνθήκες έκθεσης, ένα στεγανοποιητικό μπορεί να διαρκέσει από 1 έως 3 χρόνια. Ο τύπος και η ποιότητα της ρητίνης κάνει μεγάλη διαφορά στο πόσο θα διαρκέσει το στεγανοποιητικό και πόσο καλά θα λειτουργήσει κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του.
Χωρίς να περάσετε σε διδακτορική διατριβή σχετικά με τη χημική σύνθεση και τα χαρακτηριστικά απόδοσης των στεγανοποιητικών δρόμων, ας πούμε απλώς ότι παίρνετε συνήθως αυτό που πληρώνετε. Τα στεγανοποιητικά χαμηλότερου κόστους που αγοράζονται στο τοπικό κατάστημα υλικού συνήθως δεν μπορούν να ταιριάζουν με την ποιότητα και την απόδοση των επαγγελματικών στεγανοποιητικών επαγγελματικής ποιότητας που αγοράζονται σε ένα σπίτι προμήθειας υλικών από σκυρόδεμα.
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΑΓΟΡΑΣ
Πριν αγοράσετε οποιοδήποτε στεγανοποιητικό, διαβάστε το φύλλο τεχνικών δεδομένων καθώς και την ετικέτα του προϊόντος. Οι περισσότεροι προμηθευτές θα έχουν στη διάθεσή τους τεχνικά δεδομένα στους ιστότοπούς τους και μπορεί να σας πει πολλά για αυτό που λαμβάνετε. Οι βασικές λέξεις ή φράσεις που πρέπει να αναζητήσετε είναι μη κιτρινίζοντας , στεγανοποίηση , αδιαβροχοποίηση σκόνης , διαπνοή και αντοχή στο λάδι, το λίπος και τα οξέα . Το προϊόν θα πρέπει να έχει αναλυτικές οδηγίες για τον τρόπο εφαρμογής του καθώς και συστάσεις για συντήρηση και εκ νέου εφαρμογή.
Ζητήστε επίσης από τους ανθρώπους πίσω από τον πάγκο στο κατάστημα προμήθειας προϊόντων σκυροδέματος για τις συστάσεις τους. Σε ποια στεγανοποιητικά συγκεκριμένων δρόμων πωλούν τα περισσότερα και έχουν τον μικρότερο αριθμό καταγγελιών ή κλήσεων; Είναι πάντα καλύτερο να ξοδεύετε μερικά επιπλέον δολάρια σε ένα στεγανοποιητικό σκυροδέματος με αποδεδειγμένη απόδοση από το να πηγαίνετε με ένα φθηνότερο προϊόν που μπορεί να αποτύχει νωρίς και να απαιτήσει απογύμνωση και αφαίρεση.
ΠΩΣ ΝΑ ΕΦΑΡΜΟΖΕΤΕ ΣΦΡΑΓΙΔΑ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΣΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ
Πριν σφραγίσετε, βεβαιωθείτε ότι ο δρόμος είναι καθαρός και στεγνός (βλ Πώς να καθαρίσετε ένα συγκεκριμένο δρόμο ). Οι δύο πιο συνηθισμένες μέθοδοι εφαρμογής στεγανοποιητικών σε επιφάνειες δρόμου είναι με ρολό ή ψεκαστήρα. Ανατρέχετε πάντα στις προτεινόμενες οδηγίες εφαρμογής του κατασκευαστή. Ως γενικός οδηγός, τα στεγανοποιητικά με βάση διαλύτες εφαρμόζονται καλύτερα με ψεκασμό ενώ τα στεγανοποιητικά με βάση το νερό εφαρμόζονται καλύτερα με ρολό.
Είτε είστε κυλιόμενοι είτε ψεκάζετε εφαρμόζοντας ένα στεγανοποιητικό, προσπαθήστε πάντα για μέγιστη κάλυψη. Το τυπικό ποσοστό κάλυψης είναι 250 έως 300 τετραγωνικά πόδια ανά γαλόνι. Είναι καλύτερο να εφαρμόσετε δύο λεπτές στρώσεις, βεβαιωθείτε ότι το στεγανοποιητικό δεν ξεφλουδίζει ή σχηματίζει ανώμαλες, παχιές περιοχές.
Μόλις σφραγίσετε το δρόμο σας, εξακολουθείτε να δεσμεύεστε για κάποια τακτική συντήρηση. Αυτό συνήθως αποτελείται από τίποτα περισσότερο από ένα καλό καθαρισμό σαπουνιού και νερού, ακολουθούμενο από μια ελαφριά επανάληψη της ίδιας σφραγιστικής, εάν χρειάζεται. (Βλέπω Πώς να συντηρήσετε το συγκεκριμένο δρόμο σας .)
ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΦΡΑΓΙΣΗ ΤΩΝ ΟΔΗΓΙΩΝ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ
Διακοσμητικός ειδικός σκυροδέματος και αντιπρόεδρος πωλήσεων και μάρκετινγκ με την ChemSystems Inc, Κρις Σούλιβαν , παρέχει σε βάθος απαντήσεις σε κοινά προβλήματα που σχετίζονται με τη στεγανοποίηση των δρόμων από σκυρόδεμα.
πώς να αφαιρέσετε λεκέδες από φύλλα από σκυρόδεμα
Καυτά σημάδια ελαστικών σε σφραγισμένο δρόμο
Ερώτηση: Γιατί τα ελαστικά αυτοκινήτων αφήνουν μαύρα σημάδια στο σφραγισμένο δρόμο μου; Πώς μπορώ να το αποφύγω και να αφαιρέσω τα υπάρχοντα σημάδια ελαστικών;
Απάντηση: Αυτό είναι ένα φαινόμενο που ονομάζεται «μετανάστευση πλαστικοποιητή». Οι πλαστικοποιητές είναι πολυμερείς ενώσεις που προστίθενται στο καουτσούκ, την κόλλα και το πλαστικό για να είναι ευέλικτες. Το καουτσούκ που χρησιμοποιείται για την κατασκευή ελαστικών αυτοκινήτων περιέχει πλαστικοποιητές για τη βελτίωση της πρόσφυσης. Αλλά όταν το αυτοκίνητο οδηγείται, τα ελαστικά θερμαίνονται, αναγκάζοντας τους πλαστικοποιητές να μαλακώσουν και να ξεπλυθούν από το ελαστικό. Όταν ένα καυτό ελαστικό είναι σταθμευμένο ή οδηγείται σε συγκεκριμένους τύπους σφραγιστικών, οι πλαστικοποιητές μεταναστεύουν και αποχρωματίζουν το σφραγιστικό. Όσο καλύτερη είναι η ποιότητα των ελαστικών, τόσο υψηλότερη είναι η ποσότητα του πλαστικοποιητή και τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα σήμανσης των καυτών ελαστικών. Τα ελαστικά χαμηλότερης ποιότητας είναι σκληρότερα και περιέχουν λιγότερο πλαστικοποιητή, επομένως συνήθως έχουν ως αποτέλεσμα λιγότερη σήμανση ελαστικών στα στεγανοποιητικά.
Αυτά τα μαύρα σημάδια ελαστικών θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί με τη χρήση διαφορετικού τύπου σφραγιστικού.
Εάν η αλλαγή σε σκληρότερα ελαστικά δεν είναι στα χαρτιά, τότε σκεφτείτε να χρησιμοποιήσετε διαφορετικό τύπο στεγανοποιητικού. Όταν ένα σφραγιστικό θεραπεύει, οι ρητίνες διασχίζουν, σχηματίζοντας ένα κολλώδες μπλέξιμο, σαν ένα μπολ με μαγειρεμένα μακαρόνια. Όλα τα στεγανοποιητικά παρουσιάζουν κάποιο βαθμό διασταυρούμενης σύνδεσης. Όσο μεγαλύτερη είναι η διασταυρούμενη σύνδεση, τόσο πιο πυκνή είναι η επίστρωση και τόσο πιο ανθεκτική θα είναι η στεγανοποίηση των θερμικών ελαστικών. Τα περισσότερα σημάδια θερμού ελαστικού εμφανίζονται σε ακρυλικά στεγανοποιητικά, τα οποία εμφανίζουν ελάχιστη διασταύρωση. Η χρήση ακρυλικού υψηλότερου στερεού ή υψηλής περιεκτικότητας σε στερεά, υψηλής διασταυρούμενης πολυουρεθάνης ή εποξειδικής στεγανοποίησης θα μειώσει σημαντικά τη σήμανση των καυτών ελαστικών. Αυτά τα στεγανοποιητικά σχηματίζουν πολύ πυκνές μεμβράνες που περιορίζουν ή εμποδίζουν τη μετανάστευση πλαστικοποιητή. Η επίτευξη καλής ισορροπίας ανθεκτικότητας και πυκνότητας στεγανοποιητικού θα κάνει όλη τη διαφορά όταν σφραγίζετε δρόμους και δάπεδα γκαράζ.
Για να απαλλαγείτε από τον αποχρωματισμό από τη σήμανση των καυτών ελαστικών, ο καθαρισμός της επιφάνειας με σκυροδέματος μπορεί να είναι το μόνο που χρειάζεται, ανάλογα με το επίπεδο αποχρωματισμού. Εάν ο αποχρωματισμός έχει μεταναστεύσει βαθιά μέσα στο στεγανοποιητικό, ίσως χρειαστεί να χαλαρώσετε τις πληγείσες περιοχές με έναν διαλύτη ή να αφαιρέσετε εντελώς το στεγανοποιητικό με ένα χημικό απογυμνωτή.
Διαφορές χρώματος σε κλειστό δρόμο από σκυρόδεμα
Ερώτηση: Αυτός ο δρόμος ήταν ολοκληρωμένα χρωματισμένος και έχει πολύ ελαφρύ φινίρισμα. Το σκυρόδεμα είχε όλα το ίδιο χρώμα πριν από τη σφράγιση, αλλά σημειώθηκαν δραματικές διαφορές χρώματος μετά τη σφράγιση (βλ. Φωτογραφία). Ολόκληρος ο δρόμος σφραγίστηκε με ένα στρώμα από ακρυλικό σφραγιστικό με βάση το νερό. Το στεγανοποιητικό είναι σε καλή κατάσταση χωρίς βλάβες. Τι προκάλεσε τις διαφορές φωτός και σκούρου χρώματος και πώς μπορώ να κάνω ξανά ολόκληρο το δρόμο ομοιόμορφο »;
Απάντηση: Βρήκα αυτήν την κατάσταση λίγο προβληματική στην αρχή, και έπρεπε να κάνω λίγο σκάψιμο για να καταλάβω τι συνέβη. Το πρώτο πράγμα που ήρθε στο μυαλό ήταν ότι οι εφαρμοστές που έβαλαν το σφραγιστικό απλώς ξέχασαν να σφραγίσουν τα τμήματα που φαίνονται ελαφρύτερα. Αλλά μετά από προσεκτική εξέταση, μπορείτε σίγουρα να δείτε ότι και οι δύο περιοχές έχουν σφραγιστεί. Σκέφτηκα τότε ότι η σκοτεινότερη περιοχή ήταν σφραγισμένη με πολλαπλές στρώσεις και η ελαφρύτερη περιοχή με μόνο μία. Αυτή η ιδέα απορρίφθηκε όταν πολλά μέρη επιβεβαίωσαν ότι ολόκληρη η περιοχή ήταν σφραγισμένη με μόνο ένα στρώμα σφραγιστικού.
πώς φαίνεται η Γκουέν Στέφανι τόσο νέα
Το κακά αναμεμιγμένο κάλυμμα καλύπτει τις φωτεινές περιοχές αυτού του δρόμου, ενώ οι σκοτεινές περιοχές καλύπτονται από το προϊόν πλήρους αντοχής.
Το διάλειμμα ήρθε όταν ένας από τους εφαρμοστές δήλωσε ότι χρησιμοποιήθηκαν τρεις κάδοι 5-γαλονιού σφραγιστικού στο δρόμο. Αν και κάθε δοχείο περιείχε το ίδιο προϊόν, χρησιμοποιήθηκε μόνο υλικό από το πρώτο δοχείο στις ανοιχτόχρωμες περιοχές. Κατόπιν αιτήματός μου, οι εφαρμοστές έσκαψαν τους τρεις σχεδόν άδειους κάδους σφραγιστικού από το γκαράζ. Ένα στρώμα ρητίνης πάχους 1/4 ιντσών παρέμεινε στο κάτω μέρος του πρώτου κάδου, υποδεικνύοντας ότι δεν αναμίχθηκε καλά πριν από την εφαρμογή. Έμεινε τόση ρητίνη στον πυθμένα, ισοδυναμούσε με εφαρμογή αραιωμένου στεγανοποιητικού 50% έως 70%, με συνέπεια παρόμοια με το νερό. Αυτό εξηγεί το ελαφρύτερο χρώμα στο πρώτο τμήμα σε σύγκριση με τα πιο σκούρα τμήματα, τα οποία είχαν σφραγιστικό πλήρους αντοχής σε αυτά από το δεύτερο και το τρίτο δοχείο.
Με την πάροδο του χρόνου, τα στεγανοποιητικά με βάση το νερό μπορούν να διαχωριστούν. Αναδεύετε πάντα το στεγανοποιητικό πριν από την εφαρμογή για να βεβαιωθείτε ότι όλη η ρητίνη είναι σε διάλυμα. Μετά την ανάδευση, αφήστε λίγα λεπτά για να διαφύγει ο αέρας, για να αποφύγετε τις φουσκάλες και τον αφρισμό κατά τη διάρκεια της εφαρμογής. Ευτυχώς, η επιδιόρθωση σε αυτήν την περίπτωση είναι εύκολη. Μια δεύτερη, πολύ ελαφριά εφαρμογή στεγανοποιητικού (κατάλληλα αναμεμιγμένη, φυσικά) πάνω στις ελαφρύτερες περιοχές πρέπει να φέρει αυτές τις περιοχές ομοιόμορφη με τα πιο σκούρα τμήματα.
Το θολό σφραγιστικό μπορεί να σηματοδοτήσει την ώρα να αφαιρέσετε και να σφραγίσετε ξανά
Ερώτηση: Έχω έναν χρωματιστό, εκτεθειμένο συνολικό δρόμο. Με τα χρόνια, το σφραγιστικό έχει γίνει όλο και πιο θολό. Εφαρμόσαμε ένα σφραγιστικό υψηλής στιλπνότητας αυτή την άνοιξη και η εμφάνιση του δρόμου βελτιώθηκε μετά από αυτήν την εφαρμογή, αλλά μπορείτε ακόμα να δείτε σημαντικές θολές ραβδώσεις. Νομίζω ότι πρέπει να αφαιρέσω το σφραγιστικό και να υποβάλω ξανά αίτηση. Ποιες είναι οι προτάσεις σας; Ποια προϊόντα πρέπει να χρησιμοποιώ;
Απάντηση: Μετά από πάρα πολλές επαναχρησιμοποιήσεις του στεγανοποιητικού, έρχεται μια στιγμή που η επίστρωση δεν μπορεί πλέον να αναπνέει. Όταν συμβεί αυτό, η υγρασία συσσωρεύεται και συμπυκνώνεται κάτω από το στεγανοποιητικό, καθιστώντας το λευκό και θολό. Συνήθως δεν εμφανίζεται σε όλες τις περιοχές και συχνά εμφανίζεται τυχαία και διαδοχική. Με το πέρασμα του χρόνου, το στεγανοποιητικό μπορεί επίσης να αρχίσει να αποκολλάται (απομακρύνεται από το σκυρόδεμα ή το προηγούμενο στρώμα του στεγανοποιητικού), το οποίο θα επιδεινώσει μόνο τη θολότητα.
Φαίνεται ότι έχετε φτάσει στο σημείο που έχετε πάρα πολύ σφραγιστικό και, όπως υποψιάζεστε, είναι καιρός να αφαιρέσετε και να ξεκινήσετε ξανά. Θα ξεκινήσω επικοινωνώντας με τον κατασκευαστή του στεγανοποιητικού και θα ρωτήσω τι προτείνουν να χρησιμοποιήσουν για να αφαιρέσουν το προϊόν τους. Σε γενικές γραμμές, ένα καλής ποιότητας χημικό απογυμνωτή θα κάνει το τέχνασμα. (βλέπω Η καλύτερη μέθοδος για απογύμνωση σφραγιστικών ). Μπορεί να χρειαστούν πολλές προσπάθειες για να τα ξεφορτωθούν, ανάλογα με το πόσα στρώματα του στεγανοποιητικού είναι στην πλάκα. Αφού αφαιρέσετε το στεγανοποιητικό, τρίψτε την επιφάνεια με σαπούνι και νερό και στη συνέχεια ξεπλύνετε με καθαρό νερό. Το ζεστό νερό είναι καλύτερο αν μπορείτε να το κανονίσετε. Αφήστε το δρόμο να στεγνώσει για τουλάχιστον 24 ώρες και μετά σφραγίστε ξανά με μία ή δύο λεπτές στρώσεις στεγανοποιητικού.
Επιδιόρθωση αστοχίας στεγανοποιητικού σε δρόμο με σφραγισμένο σκυρόδεμα
Ερώτηση: Τι προκάλεσε την αποτυχία του στεγανοποιητικού σε αυτό το σφραγισμένο δρόμο μετά από μόνο 6 μήνες;
Απάντηση: Αυτό το έργο τοποθετήθηκε χρησιμοποιώντας ένα ελαφρύ μπεζ χρώμα σκληρυντικό για το βασικό χρώμα, ακολουθούμενο από σφράγιση με απελευθέρωση υγρού και χωρίς ραφή δέρμα με μοτίβο σχιστόλιθου. Το δευτερεύον χρώμα έμφασης είναι μεσαίου καφέ ακρυλικό / απόχρωση αλκοόλης. Όπως δείχνει η εικόνα, το σφραγιστικό απέτυχε, παίρνοντας το δευτερεύον χρώμα μαζί του και εκθέτοντας το μπεζ χρώμα βάσης. Οι βλάβες εμφανίστηκαν μόνο σε χαμηλές περιοχές της σφραγισμένης υφής και του δρόμου, καθώς και δίπλα στις αρθρώσεις ελέγχου (δεν φαίνονται).
Αποτυχία σφράγισης
Υπάρχουν δύο σκανδάλες στο παιχνίδι που προκαλούν αυτές τις αποτυχίες. Το πρώτο είναι η υπερβολική εφαρμογή του δευτερεύοντος χρώματος. Με τα περισσότερα έργα με σφραγισμένο σκυρόδεμα, το δευτερεύον χρώμα πρέπει να αντιπροσωπεύει μόνο το 10% έως 20% του ορατού χρώματος, ανεξάρτητα από το αν το χρώμα προέρχεται από σκόνη απελευθέρωσης ή, όπως στην περίπτωση αυτή, υγρή απόχρωση. Σε αυτήν τη σφραγισμένη οδό, η δευτερεύουσα απόχρωση αποτελεί πάνω από το 90% του ορατού χρώματος. Με όλη την ακρυλική απόχρωση που βρίσκεται στην επιφάνεια, το στεγανοποιητικό δεν κολλάει πραγματικά στο σκυρόδεμα, αλλά στο λεπτό στρώμα της καφέ χρωστικής. Μια άλλη ένδειξη είναι ότι οι νιφάδες αποτυχημένου στεγανοποιητικού (δεν φαίνονται) είχαν χρώμα καφέ, όταν πρέπει να είναι διαφανείς.
Η δεύτερη σκανδάλη είναι η υγρασία. Αυτές οι αποτυχίες εμφανίστηκαν στις αρχές της άνοιξης, δύο εβδομάδες αφότου η περιοχή υπέστη χιονοθύελλα 30 ιντσών. Η ταχεία τήξη από το αριστερό όρθιο νερό στην επιφάνεια, ειδικά στις χαμηλές περιοχές υφής καθώς και στις αρθρώσεις ελέγχου. Η αποστράγγιση και η κλίση προκάλεσαν αυτό το στάσιμο νερό να διεισδύσει στο ήδη αδύναμο σφραγιστικό και συνέβη αστοχία. Εάν το σφραγιστικό είχε κολλήσει καλά, ο αποχρωματισμός μπορεί να είχε συμβεί, αλλά πιθανώς όχι αστοχία. Οι πιθανότητες είναι ότι οι υπόλοιπες περιοχές του δρόμου θα αποτύχουν με την πάροδο του χρόνου λόγω της αδύναμης πρόσφυσης που προκαλείται από την υπερβολική εφαρμογή του δευτερεύοντος χρώματος.
Η λύση για αυτόν τον δρόμο είναι να αφαιρέσετε όλο το στεγανοποιητικό. Αυτή η διαδικασία αφαιρεί συνήθως το υπερβολικό δευτερεύον χρώμα επίσης. Μόλις καθαριστεί η περιοχή, επιπλέον ΦΩΣ Η βαφή μπορεί να πραγματοποιηθεί, ακολουθούμενη από σωστό καθαρισμό και στεγνώματα και στεγανοποίηση επιφανειών. Πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τη σφράγιση και το χρωματισμό μπορείτε να βρείτε στο Οδηγός του Bob Harris για το σφραγισμένο σκυρόδεμα.
